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大众又火了!等你来驾驭!

2020-01-23 06:10:41 暂无 阅读:569 评论:0

西雅特ATECR这款车型亮点颇多,车头中网并没有采用大众家族的设计风格,它的中网采用的是倒梯形的造型设计,看上去格外的沉稳大气,它的灯光全部采用的都是LED光源,而且还采用了闭合的结构,让整个车头车灯的点亮之后的视觉效果更加的充满未来感和科技感。

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至于新车内饰的设计也显得比较时尚大气,中控台采用大面积的软性材料覆盖,并经过钢琴烤漆的面板装饰,质感超级棒,嵌入式的液晶显示屏以及全液晶仪表盘设计,极大地充满了科技感,真皮包裹的三辅式方向盘,高逼格的电子挡把,真皮座椅等等,充满体现了车内的档次。

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途观的车长4506mm,车身宽度达到了1809mm,轴距2684mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途观的轴距排在15位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为400L,拓展容积为1530L,在同价位同级别的车型中,途观的后备箱容积排在15位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

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途观300TSI 手自一体 两驱 丝绸之路舒适版采用1.8发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配手自一体变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在11位。

途观的主/被动安全配置很齐全,包括了自动驻车、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、上坡辅助、侧安全气帘、儿童座椅接口等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下途观的情况,如下图:

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