之前因为国内政策的原因，实用性强的皮卡一直都是作为过街老鼠的形象存在着，甚至一度成为了低端、污染的代名词。不过随着当下越来越多地区开始对于皮卡解禁，也使得不少车企迎来了春天。其中长城出品的高端炮，可谓引起了不少皮卡爱好者的关注，另外分为乘用、商用以及越野三个版本可供我们选择，也彻底摆脱了拉货，低端的偏见。另外随着市场的深入，炮显然成为了国产中高端皮卡的领军人物。而如今，中兴再次出手，全新大领主即将和我们见面。
如果对于中兴有所了解的朋友都知道，虽然在家用车阵营一直没有取得太大的成绩，但在皮卡行业中，中兴也算是佼佼者存在着。而这款大领主的到来，无疑给其注入了新鲜血液，最为重要的一点就是，长城炮终于有了直接竞争对手。那么大领主到底有着怎样的表现呢？同时是否具备对抗长城炮的实力呢？下面就带着这些问题和大家好好聊聊！
对于全新大领主的外观设计，个人还是很喜欢的。毕竟我们衡量一款皮卡是否出众，造型设计可谓是关键所在，够霸气，够粗犷显然是标准。通过上图来看，这次全新领主的确做到了，高大的车身造型自然不用多说。和长城炮对比最大的亮点就是在于，夸张的大尺寸镀铬前进气格栅，已然让它有了比肩福特猛禽的实力和资本。比长城炮还霸气，估计也是不少朋友的认知。
另外为了更好满足不同消费者的需求，同时适应多样化的市场。这款领主在套件上也有了多重选择，可以根本自己的喜好，来选装中网装饰套件，这点绝对是一大创新。再加上宽大的LED大灯组合，都成为了加分的地方。
因为目前还没有上市的缘故，具体车身尺寸并没有公布。不过根据现款在售车型来看，新款很有可能保持一致。分为双排和大双排座两个版本，长宽高分别为5341*1885*1845mm和5624*1885*1845mm，轴距分别为3230mm和3513mm。通过这一数据分析，对比长城炮还是很占优势的。尤其是大双排座版本，车长超过5米6，轴距超3米5，实用性以及内部乘坐空间都得到了很好保证。
至于内饰方面，说实话和以往对比有了很大的进步，但论质感以及档次感营造等方面，和长城炮还是有一定差距的。对称式的整体造型镶嵌其中，悬浮式液晶显示屏加以横贯，棕色的内饰配色，算是体现出高端的地方。只不过没有对比就没有伤害，正如上图所示，领主和炮的中控布局哪款更得人心，相信大家都做到了心中有数。另外中兴的品控以及细节处理一直都是硬伤，但愿这次能够有所改进。
动力上，依旧搭载2.4T汽油和2.5T柴油两款发动机，最大功率分别为211和150马力，匹配的是六速手动变速箱。在底盘驱动上，分为前置后驱和四驱两个版本，从而满足不同消费者的需求。其实从这点也可以看出中兴的短板，除了发动机账面数据以及技术一般以外，全系缺少自动挡版本，同样是自身的硬伤。反观炮的ZF8AT，两者的差距可谓是一目了然。
新款领主将在2020年上半年正式上市，价格保持在10-15万元之间。说实话，虽然这次改款领主凭借霸气的外观，一定程度上吸引了消费者的关注，但要想上市后站稳脚步，甚至抢夺长城炮的销量份额依旧不现实。毕竟中兴和长城这两个品牌，就存在很大的差异，论认可度也好，知名度也罢，明显后者更占优势。
再者就是新款领主的产品力以及硬件，很难和真正高端炮所抗衡，至少光是单一的手动挡版本，就很大程度上削弱了自身的存在和竞争力。个人认为，全新领主的到来，可以为国产皮卡发展贡献一份力量，但要想争当同级销量佼佼者，并不容易。造型比炮霸气毋庸置疑，但综合分析，炮的确做到了完胜它。
