截止到北京时间1月17日，特斯拉的市值已经达到了920亿美元，比通用和福特加起来还多了60亿美元，在全球车企中仅次于丰田和大众。其实从特斯拉的崛起也可以看出来，如今全球的汽车市场正面临着“大洗牌”，传统车企只有顺应新能源的发展趋势才能获得新的生机。作为美国两大汽车品牌之一的福特近几年来也加快了推出新能源车型的速度，在2019年11月的拉斯维加斯SEMA展上，福特便推出了一款新车——Mustang Lithium，这款车的到来也意味着纯电版Mustang诞生！
作为最具代表性的美系肌肉跑车之一，“V8”一直都是Mustang的代名词，而如今这款大排量跑车不得不向新能源妥协，于是就有了Mustang Lithium。虽然没有了V8发动机总令人感觉这款车失去了灵魂，但这并不意味着纯电版的Mustang Lithium会索然无味，它的性能表现可是达到了前所未有的高度。
根据福特官方公布的数据显示，Mustang Lithium搭载了一台最大功率为900马力的驱动电机，最大扭矩也达到了1350牛·米，这样的动力参数几乎达到了HyperCar级别表现。值得一提的是，福特为了保证Mustang Lithium的驾驶乐趣还采用了6挡手动的变速箱，一台电动车采用手动变速箱这还是相当罕见的。不过在这套动力总成的加持下，Mustang Lithium仅需2.6秒即可破百，直线加速能力比保时捷Taycan TurboS还出色。
在外观方面，Mustang Lithium基本上延续了燃油版车型的整体设计，只不过增加了一些运动套件。新车的前脸依旧采用了经典的倒梯形的黑色蜂窝状进气格栅，保障了电动机舱的散热性能。此外，这款车的前包围位置还增加了巨大的碳纤维前铲，视觉效果看起来相当夸张。
在
Mustang(参数|图片) Lithium的车身侧面和车尾部分，这款车仅仅是在燃油版的车型上增加了碳纤维侧裙和扩散器而已。仅从外观来看的话，Mustang Lithium依旧充满了传统美系Muscle Car的肌肉感，这可能是它在电气化道路上所保留的最后的倔强了吧。
在内饰方面，Mustang Lithium同样延续了燃油版车型的设计，不过它的内饰部分增加了更多的蓝色饰条，以此来凸显这款车的纯电动属性。此外，为了提升了车内的科技氛围，Mustang Lithium还配备了一块12.3英寸的超大显示屏，并取消了传统物理控制按键。不过这款车仍旧保留了传统手刹设计，对于“漂移”爱好者们来说是个不错的消息。
总结：截止到目前福特官方还暂时没有公布Mustang Lithium，不过毕竟这款车的定位在那里摆着，它应该还会延续亲民路线。此外，这款车的续航能力以及具体上市时间同样也没有公布，不过900匹的马力，以及2.6秒破百的加速能力，让人对这款“纯电版Mustang”充满了期待，有了它还看啥保时捷
Taycan(参数|图片)。
