五菱神车一直是许多人发家致富的第一台车，可以说是宜商又宜家，多拉快跑吃苦耐劳被大家称作神车。不过五菱最近再放“大招”推出五菱宏光PLUS，继承了老款所有优点，又有一些新的发展，1.5T纵置后驱+独立悬架，下面一起来看看它的魅力
作为宏光系列的最新车型，五菱宏光PUS采用了最新的设计，颠覆了之前宏光给大家的印象。车头部分相比较我们熟悉的宏光S还是有着很大区别的。首先它有着一张更大的嘴，内部点缀有多条横向饰条，中间为其品牌LOGO，开在大街上辨识度还是够的。
实拍车辆的前大灯为卤素光源，大灯高度调节预计作为标配出现后视镜外壳加入线条勾勒，搭配上撞色的设计让它看上去更有立体感。
车尾造型十分方正，通过尾门上的型面变化来进一步提升其层次感，后泊车雷达作为标配出现。尾灯的造型很有意思，有着不错的设计感，内部均为卤素灯源。
表现处同级平均水平内饰上同样使用了全新的语言，线条走势更直来直去，简洁实用为主，我倒是觉得缺少了点现款宏光S上的那种层次感。入门版车辆的中控台上的功能较为寒酸仅具备简单的收音机和空调控制区。
动力方面搭载的是满足国六排放的1.5T发动机最大功率为147马力，最大扭矩为250牛米。传动系统匹配的是6MT变速箱挡把还是我们熟悉的样子悬架预计采用的仍是前麦弗逊式，后整体桥式，弹性元件是5片变截面钢板，高配预计为多连杆。
结语：五菱宏光PLUS在造型上可以说是对现款宏光S的颠覆通过更过横向线条的勾勒让它看上去更加有型，看上去也更有个性些。在配置方面，实拍车辆和现款的宏光5并没有多少变化。在座椅方面其采用的是2/2/3和2/3/3的7/8座布局形式，后期还会推出5座版来满足更多用户的需求。大家觉得它会火吗？欢迎下方留言评论
