SUV新车上市的背后,进入“模块化”时代的洋品牌正集结而来。据悉,MQB ..是大众集团模块化、智能化生产的开山之作;TNGA架构是丰田涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链的创新体系。换言之,大众、丰田已经把最先进的“模块化”架构落户中国,而T-ROC探歌、奕泽、C-HR只是SUV先头部队,随着新老..逐步切换,洋品牌SUV“集团军”将对中国市场发动猛攻。
在大众、丰田带动下,奔驰、宝马、日产雷诺联盟、通用等洋品牌将先后将“模块化”架构引进中国,合资SUV一旦掀起强势反击,当年本土轿车的溃败会否重演?
本土轿车为何“跌倒”?