具体参数方面，传言称新一代宝马i8将拥有331kW的动力表现，而现款车型的混动系统仅能提供266kW。为此宝马需要将目前168kW1.5L的三缸涡轮增压发动机，替换为功率更大的221kW2.0L四缸发动机。另外，该车的电力系统也将会得到升级，但具体提升了多少目前还不得而知。
文兄点评
宝马i8自2014年上市至今，凭借其炫酷的外形以及混动设计受到众多美誉，但相比同级别的保时捷911、AMG GT、奥迪R8等车型在动力上显然没有太大的优势。此次，宝马i8若真的加入四缸发动机，那么动力上将有极大地提升，这也补上了宝马i8相对其他超跑的一大短板，竞争力也会有很大的提高。
恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团在广州恒大中心正式揭牌
8月14日，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团在广州恒大中心正式揭牌，其管理团队也正式亮相，广汽丰田原董事长袁仲荣正式加盟，出任公司总裁。
袁仲荣
据了解，恒大法拉第未来将在未来十年，计划在中国华东、华西、华南、华北和华中地区，建设五大研发生产基地。十年后，年产能计划达到500万辆，FF91、FF81等多系列多车型产品面向全球市场，覆盖高端、中端及入门级，打造互联网智能出行生态，全面满足快速增长的不同市场需求。
文兄点评
说起来，在所有造车新势力中，法拉第未来无疑最具传奇色彩，但是随着贾跃亭“造车梦破灭”、“出走美国”等等，法拉第未来也渐渐不被世人所看好。不过随着6月份，恒大正式入主法拉第未来公司，让其重回大众视野，如今恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团在广州恒大中心正式揭牌，意味着法拉第未来正式步入正轨，相信相应车型也将很快与我们见面。
