文：懂车帝原创 李杨
【懂车帝原创 产品】去年的东京车展上，本田展出了自己的第四代飞度，新车一改现款犀利硬朗的风格，摇身一变开始走起圆润胖乎乎的呆萌路线，一下就圈了很多女生的粉。不过第四代飞度真正进入国内还需要一段时间，在这之前大家能选的也只有现款了。当然论产品力现款可是一点也不差，空间“秒杀”同级，发动机动力强劲，车迷们更是人送外号“平民超跑”，怎么样要不要考虑买一台呢？
优势分析
① 保值率夸张
说到飞度的第一个优点，老车主应该深有体会，就是保值率真的非常高。可能很多车主卖车的时候都没有想到，自己把开了1年的飞度卖掉，结果只亏了购置税的钱，这还是从来没有遇到过的事。
现款飞度从上市到现在价格一直都非常坚挺，优惠不大，却也十分稳定，很多人因为价格高转投了其他车的怀抱，但殊不知，买飞度前期虽然多花点，但到后期它却能保证你获得比其他车都高的二手车残值。不过二手车保值对买新车是好事，对买二手车就是个“坏事”了，所以我建议买飞度还是看新车吧。
② 空间魔术师
飞度因为空间大，可是从大众POLO手里抢走了不少客户。大众的销售经常会遇到这样的场景，客户来买车，特别喜欢POLO，但坐完后排直摇头，这时销售一般也会解释下：“POLO毕竟是给年轻人准备的第一台车，平时后排用到的机会很少，POLO前排空间大，这就完全够用了！“客户若有所思的点点头，出门买了一台飞度… …
其实大众销售说的也没错，一台主要面向年轻人的车，后排确实不怎么用，不过国人总有个消费习惯，我可以不用，但不能没有。虽然有悖“实用主义“吧，但考虑到很多家里就一台车，这么想也能理解。飞度沾了国人购买喜好的光，用自己的大空间牢牢抓住了大家的心。
飞度不是款新车了，空间如何实用这里不做太多介绍，大家看图片就能了解。通过空间这一点也确实能说明本田是个空间布置高手，如此小的两厢车里居然能有接近紧凑级车的空间，的确让人惊讶。
③ 动力超乎期待
飞度，人送外号“平民超跑“！
车迷眼里没有飞度，只有GK5！
这些流传于坊间的说法，相信很多人都知道是怎么来的。正因为飞度这款小车性格如此鲜明，车迷们都愿意把它作为讨论的话题，久而久之，各种段子流传网络，在大家的口口相传中，飞度最终成就了自己在车圈里的地位。
一台1.5L自然吸气发动机能爆发出131匹的最大马力，这样的发动机在同级里还没有出现第二台。动力强大，整备质量又轻，于是飞度跑起来让人觉得格外有快感。同时，使用的CVT变速箱又可以带来平顺的加速，日常中让飞度这台定位家用的小车也有非常好的舒适度。油耗呢？其实也不错，日常油耗在百公里6升左右。不足分析
① 内饰简陋配置低
买本田，买的发动机，其他东西全当附赠。这话说的有些夸张，但飞度除了动力，整体质感确实和POLO差很多，车门单薄，车身的各处接缝也偏大。车内给人的印象也不是很好，大面积的硬塑料手感很不好，本田也没有通过设计“挽救“一下，所以呈现出的质感就是很廉价。
飞度主销的版本还是中低配，买这些车型就必须得接受极低的配置，比如安全气囊不全，只有主副驾才有，好在全系配了ESP，至于真皮座椅、倒车影像这些都是奢求。正因为飞度原厂的配置太低，后市场才有了繁荣发展的机会，很多人都是买了低配回去自己加配置，简单的倒车雷达、倒车影像、真皮座椅，花不了多少钱，档次感提升非常明显。
② 噪音偏大
飞度行驶噪音大是老生常谈的问题了，这主要还得怪罪于整车隔音做得不够。只要急加速，发动机转速高起来，噪音就会很明显的传到车内，很影响驾驶舒适性。
本田给我们的印象是一直不太在意噪音的控制，对此有人说本田主打运动，发动机声音丝丝入耳能催发驾驶激情，这也算是一个看上去挺合理的解释吧。当然我更愿意认为是控制成本导致的，每个汽车品牌都有自己看中的选项，本田选择了性能，愿意投入更多资金，这时还想在市场定出有竞争力的价格，就必须舍弃其他选项。按照这个逻辑，本田应该是把成本省在看不见的隔音材料上了。总结
飞度是一款优势和不足都很明显的车，这也就造成了喜欢的人很爱，不喜欢的人无感。其实从现实中也能看得出来，买飞度的无外乎两拨人，一拨是务实的居家派，买飞度回家完全就是因为空间大，实用；而另一拨是个性的改装派，信奉着“飞度不改，不如推下海“的圈内箴言，而他们把飞度买回家第一件事就是换包围、做强化。可不管怎么样，这些车主有一个共同点，就是真的非常喜欢飞度，拿互联网的话来讲，这些车主的粘度应该是最高的。
