在这个看脸的时代，普罗大众看脸说话，汽车也不例外。在前脸造型上，汽车品牌纷纷做起了家族化语言设计。只要你看见这个标志性语言，就能联想到这个汽车品牌，虽然被调侃成“套娃”，但也极具辨识度。这份《汽车家族前脸指南》分享给看脸的各位。
DS——“DS之翼”
“DS之翼”是DS家族式前脸。经典的前脸设计传承自DS19老爷车，而DS7的前脸在此基础上更有进一步的突破革新。六边形前格栅由亮黑钻石切割菱形图案组成，重新设计的DS标识占据格栅中心位置。“DS之翼”造型与前灯“巴黎之光”，以及格栅融为一体，整体造型更具视觉冲击力。
宝马——双肾设计
宝马的家族式前脸被大家戏称为双肾造型，经典与传承的典范。第一款双肾宝马要追溯到1933年推出的BMW 303，双肾几乎占满了整个前脸，之后这种左右双进气格栅的设计就一直被保留下来。双肾的经历也很多变，巨大双肾、细长双肾、方形双肾、到现在不规则双肾，应有尽有，可以说是“套娃鼻祖”了。
奥迪——大嘴设计
奥迪的家族化前脸“大嘴”设计，在2003年首次出现在Nuvolari概念车上，可谓汽车界的一股清流。它将当时奥迪的双层进气格栅连在一起，营造出更具视觉冲击力的前脸，此后便奠定了奥迪家族全系车型的前脸样貌。端庄、大气的前脸风格基础上，每台车型都添上属于自己的独特设计感。
大众——不变应万变
玩“套娃”的水平，大众称第二没人敢称第一。几条主横线组成的进气格栅，再加上中间一个“VW”logo，几十年如一日，辨识度不要太强。也正因如此，江湖上至今都流传着这样一个传说：
“大众只有一款车，高尔夫。拉长就是帕萨特，改名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐，拍扁就是尚酷，加个屁股就是速腾，缩短点是POLO。”
