这时候如果油门给得太急，车辆就会出现闯动，因为双离合的换挡速度很快，油门需要保持比较线性的输出，带能比较平顺地升挡，如果深踩油门时，ECU判断为降挡，在起步阶段就容易出现顿挫。
此外，临时停车需要将挡位切换为N挡，因为只有N挡才能暂时把动力切断，否则离合片长期结合而行驶，属于刹车带挡操作，会给离合片造成磨损，进而产生发热，引发热衰减，长期以来就容易造成双离合变速箱的故障，短期来看，行车的顿挫感也会明显增加，切记不要一D到底。
这时候如果油门给得太急，车辆就会出现闯动，因为双离合的换挡速度很快，油门需要保持比较线性的输出，带能比较平顺地升挡，如果深踩油门时，ECU判断为降挡，在起步阶段就容易出现顿挫。
此外，临时停车需要将挡位切换为N挡，因为只有N挡才能暂时把动力切断，否则离合片长期结合而行驶，属于刹车带挡操作，会给离合片造成磨损，进而产生发热，引发热衰减，长期以来就容易造成双离合变速箱的故障，短期来看，行车的顿挫感也会明显增加，切记不要一D到底。
