据统计，今年前7个月凯迪拉克旗下的XT5车型共销售了45768辆。放眼整个车市，这一成绩并不突出。但在凯迪拉克内部，XT5却超越价格更为便宜的ATS-L和XTS，成为这一美系豪华品牌旗下最畅销车型。
在此情况下，凯迪拉克显然还有更大的野心，于是顺势而为推出了XT4。
本月29号，XT4就会以凯迪拉克首款紧凑型SUV的身份于国内上市。如果价格合理，XT4将很有可能成为凯迪拉克首款有资格与德系对手正面较量的车型。
至于为什么说凯迪拉克把德系车作为对手，接下来我们以宝马X1作为XT4的比较车型，给大家介绍这款新车实力究竟怎样。而至于为什么选X1，看完你就知道了。
一、车身尺寸
虽然同为紧凑型SUV，但当宝马将海外版X1加长并引入国内后，大家发现从车身尺寸上讲，X1显然已经是一辆准中型SUV了。
再看凯迪拉克XT4，轴距方面仅比加长后的X1短了1mm，但整个车身更是大过X1一圈。
