最近，雷克萨斯LM确实很火，但是对于绝大部分人而言，这显然是可远观而不可得之物。另外，商人们对这款车抱着必胜的决心：不加价是不可能的。
有人说这车是MPV的顶峰之作，车事君当然是不认同的，毕竟市场上许多定制的MPV，奢华程度比这车高多了，空间大多了。
说了这么多，但是这些都不是本文的讨论范畴，因为主角是更接地气的别克GL8 Avenir。
什么才是一款好的MPV
对于用户而言，什么才是一款好的MPV。
在中国市场中，能够购买100万以上MPV的人还是相对较少，然而有能力购买30万元左右，甚至50万元左右MPV的人却有一大撮。
在此价格区间中的MPV车型很多，例如奥德赛、艾力绅、GL8等等，购买它们的人，都认为是很好MPV。车事君想说的是，好的MPV的标准并不是某个人去界定，而是一群人去界定，根据不同消费层级的人群去界定。
从多年的销售数据以及用户反馈来说，别克GL8则是当中的佼佼者。
有人说别克GL8都已经这么好了，改款还能改成怎么样？这个问题就有意思，大家别忘记，中国人消费现在是越来越高，生活品质也越来越高。因此，产品也需要作出调整。
于是，我们看到别克GL8推出Avenir家族，以此区分普通的GL8，瞄准对品质有更高追求的用户。目前我们看到的GL8产品，它覆盖了“较高、中、低”的价格区间。（为什么说“较高”，因为市场上还有比它价格高的MPV）
也因为如此，截止目前，它依然是绝大部分中国人心目中“最好”的MPV。
越来越好的GL8
全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族在3月23日已经开启预售，车事君接到消息是4月12日这系列的车即将上市。
重点，别克把GL8 Avenir艾维亚四座MPV推出来了。不仅如此，它还有六座和七座车型，这应该是MPV市场里面为数不多的的产品策略了。
开篇的说的雷克萨斯LM，有人说它是MPV中的顶峰之作。那车事君可以认为别克GL8 Avenir艾维亚四座MPV应该是绝大部分用户的终极之选？
六座版
六座版最后排
四座版
此前，我们常见的都是7座MPV。事实上，主流七座MPV各方面做得最均衡的是GL8。如今，别克推出了六座与四座适应更高需求的用户，特别是豪华舒适性上，让人惊讶，实用性上并不逊色于雷克萨斯LM。
当然，雷克萨斯LM身上拥有一台迄今为止最大的彩电，这是绝大部分车都望尘莫及的。
论实用性，无论是六座还是四座，别克GL8 Avenir家族都做得很不错。你有大彩电，我有隐藏桌板。再不行，服务贴心的别克设计师以超软的地毯征服你双脚。
车事君曾经听到一位有钱人说过一句话很有道理：达到一定层次，买车不再考虑实用性问题，而是考虑它硬伤要足够少。
对于绝大部分能够买得起别克GL8 Avenir家族的用户来说，这款车的硬伤应该是同级最少的了。
双12.3吋高清全彩中控仪表联屏和大尺寸风挡式HUD平视显示系统
此前概念版车型图:
概念车上的大漆饰板
