我一位前同事（以下简称「前同事」）算是比较资深的EV车主，帝豪EV260开了两年多，现居住在北京北六环、工作在上地，房子和车都是两年多之前贷款买的，去年十一与相恋多年的女友结婚。
目前小两口每个月还贷近两万，明年五一假期开始还贷压力降低到一万以下。
前同事也算是蔚来准车主，有计划等ES6上市后入手换掉现在的帝豪EV260。
不过在很大程度上，前同事还是更想要燃油车，只是只需要满足一些条件。
前同事的帝豪EV260
燃油车or高级燃油车or蔚来
像很多居住在北京的电动车主一样，前同事买电动车的根本原因是没有燃油车指标。其实如果他硬开燃油车，挂一个外地牌照并不是解决不了，本身他居住在帝都北六环外、工作在北五环外，几乎不怎么进五环内，所以开外地牌照车也没有早晚高峰不许上路的限制。
（北京对外地牌照车的限制是五环内早晚各一段时间不许上路，具体几点不记得了）
但是因为担心限制外地牌照车辆的政策会有变动，加上拿到了新能源指标，最终还是选择了电动车也就是帝豪EV260，使用体验还是挺不错的（这块内容后面谈），愿意继续开下去。不过要是摇号拿到了燃油车指标，还是愿意为了没有里程焦虑而换一台燃油车，因为偶尔会有长途驾驶的需求，对于电动车而言有些勉为其难了。
所以，前同事如果换燃油车首先是需要有一个北京的燃油车指标，在这个基础上，还有这些考虑：
如果预算是十几万（可能性很小），就买一台燃油车。
如果预算是二十几万，就先下蔚来ES6的订单，再看看有没有喜欢的燃油车。
如果预算是三十万及以上，就买燃油车。
预算十几万的情况基本不再考虑范围内，因为下一台车大概率还是会贷款买，所以二十几万的预算大概率搞得定。这个预算区间里他的首选仍然是ES6，凯美瑞也是不相上下的选项，之所以把ES6放在首选位置，是因为二十几万目前并没有真正喜欢的燃油车。
