现在AT变速箱越来越多，8-9-10AT已经成为主流。与早期的6AT相比，它具有更好的传输效率和平滑度。它完全取代了双离合器变速箱。宝马现在确认了。AT变速箱的效率完全可与双离合器相媲美。未来M系列的双离合器将被更换（新的M5已被8AT取代）。
从理论上讲，双离合器变速箱的传动效率高于传统的AT-集成变速箱，这就是为什么几乎所有高性能跑车都愿意采用双离合器变速箱，保时捷PDK，法拉利F1双离合器麦克拉伦和兰博基尼就属于这种情况。得益于强大的研发团队支持，PDK和迈凯轮的双离合器实现了先进的前换档，平稳和逻辑清晰，使驾驶体验非常好，测试911的媒体教师称赞了他们展示的平衡。。
