韩系车近几年在市场上的份额不断的被挤压，大量的潜在客户选择了其他车型，造成了韩系车现在比较凄苦的境遇。除了萨德的影响之外，国产车的崛起和其他品牌的打压也是重要因素，，目前国产车的发展非常的可观的，很多车型在价格区间都是与韩系车存在重叠区域，所以国产车在市场上的份额也是慢慢的增多。辉煌一时，沦落一时，曾经低配17万，如今顶配14万
另外还有其他汽车品牌也是不断的推出价格相对较低的车型，也是蚕食了一部分韩系车的市场。众多因素之下，才造成韩系车这种窘迫的境遇。其中，起亚的汽车最为窘迫。很多4s店破产倒闭，旗下其他的车型也是无人问津。
