在汽车圈里，我们做产品力与价格对比时，最常用的就是把国内的汽车与欧美市场，特别是北美市场作对比，这也让我们有种“国外的月亮特别圆”的错觉，事实上纵观全球的汽车市场，我们国内的新车、二手车销售价格并不算高昂。
比如我们这次探访的印度新德里附近的一个名气颇大的二手车市场，二手车的价格着实让我们震惊了一把。这个位于mayapuri的二手车市场，由2条脏乱差的街道组成，60余家大大小小的二手车行以及修车铺把这两条并不算宽敞的街道塞得满满当当，在充斥着机油味的街道中，数百辆二手车以及更多的零件让我们长了见识。
作为人口大国，印度的汽车市场近些年发展迅猛，但除了强大的塔塔汽车之外，，薄弱的工业基础与巨大的消费需求之间难以跨越的鸿沟让印度市面上销售的汽车现在有些捉襟见肘，除了畅销的廉价车以外，二手的越野车最为畅销，小编觉得这主要还是印度糟糕的交通基础建设的功劳。
