阿尔法·罗密欧8C最初是产于上世纪30年代的一系列车型的总称，其中包括公路车型、赛车和跑车。2004年，阿尔法·罗密欧重新启用了8C的名称，用它命名了一款V8引擎概念车，并于2007年投入生产，名为“8C Competizione”。
8C的含义实际是指8个气缸，最初的8C赛车引擎采用的是直列8缸引擎。工程师Vittorio Jano从1931开始为8C车型设计引擎，一直到1939年8C车型退出生产。从阿尔法·罗密欧的车系历史来看，8C最初的原型车，其实要追溯到1924年。那一年，Vittorio Jano为阿尔法·罗密欧开发出了第一款直列8缸引擎，并搭载于cc P2车型上，它参加了1925年举行的第一届世界竞标赛。虽然cc P2车型并没有使用8C的标记，但它普遍被公认为是8C车型的鼻祖。
1935年，8C 2900的第一代车型2900A在巴黎车展上亮相并正式上市销售。2900车型被设计为专门用于参加一般的跑车比赛，它采用了一台2.9L的8缸发动机，并配套使用了增压器，2900A车型总共生产了10台。从1937年开始，2900B正式开始生产，也就是图片中的这一台，2900B车型有两个轴距的版本，同样的2.9L引擎为了舒适性和可靠性作出了一些调整，让它更适合家用。2900B的产量同样很低，1937年、1938年两年的总产量总共只有32台。
