前两天，国家财政部发布的一则重磅消息：自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率由25%降至15%。随后，多家车企也纷纷表态，调整了全部进口车型的厂家建议零售价。宝马、奔驰、捷豹路虎、林肯等在售车型纷纷下调售价，降幅从几千元到十几万元不等。很多人觉得，离自己的豪车梦又近了一步，但事实真的如此吗？
通过上表可以看出，虽然税率下调了，但是进口车的综合税率并没有我们想象中的低，想和国外一样工薪买豪车依旧是不可能的，下面我们用几个中国用户和美国用户在不同购车预算下所能买到的汽车区别，来感受一下进口车深深的恶意。
10万左右预算
中国：吉利帝豪 GS
帝豪 GS 是吉利汽车3.0时代的精品跨界 SUV，外观很是动感拉风，搭配远近光一体的LED大灯，在10万元价位中深受好评。传动系统配备1.4T 黄金排量“中国心”十佳发动机+格特拉克2.0代6DCT变速箱，在同级中也属佼佼者。但这些都不是重头戏，最吸引用户的莫过于丰富的越级配置了，全速 ACC 自适应巡航、预碰撞安全系统、胎压监测、行车记录仪、PM2.5监测净化系统……10万+的售价，却有一颗向30万+合资车配置看齐的心。
