利润排名第六的，则是国人“最爱”的大众，虽然其营收与第一名的丰田相差不算太大，但超高的研发成本使得其利润率低到仅有2.5%，所以利润就“少得可怜”了，但大众在中国依旧是混得最好的合资车企。
排名第七的，是榜单上的第三个日系品牌——本田，不过，近些年本田“麻烦事”不断，利润下滑也是意料之中的了。
利润排名第六的，则是国人“最爱”的大众，虽然其营收与第一名的丰田相差不算太大，但超高的研发成本使得其利润率低到仅有2.5%，所以利润就“少得可怜”了，但大众在中国依旧是混得最好的合资车企。
排名第七的，是榜单上的第三个日系品牌——本田，不过，近些年本田“麻烦事”不断，利润下滑也是意料之中的了。
