奇骏这次在安全配置方面有很大升级，增加了CTA倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统、ICC智能自适应巡航和IEB预碰撞智能刹车等众多主动安全功能。另外，在中控屏幕里新增了东风日产最新的“智行+”车联系统，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用，相当实用。
动力方面，新车沿用了现款奇骏上的动力总成， 共有2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机进行了调教升级，最大功率为150马力，百公里油耗由7.1L下降至6.2L，2.5L发动机的最大功率为186马力，两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。
值得注意的是，2.0L发动机相比现款功率提升了4马力，扭矩也增加了4牛米，分别为154 Ps和204 Nm，而2.5L发动机则是功率保持不变，扭矩提升了13 Nm，分别为186 Ps和246 Nm。虽然提升不是那么明显，同时鉴于奇骏无论2.0L还是2.5L车型本身的动力表现就已经很不错了，这样的进步也是值得表扬的。
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