相比场内测试，道路试驾更符合车辆的正常使用工况，这是最喜欢的测试环节，此时的精神不用高度紧张，手心也会干爽些。
午后，一列崭新的VV6浩浩汤汤向着华北明珠“白洋淀”进发，场面十分壮观。随车教练看了看后视镜，随口说到：“结婚时找一队红色的VV6当婚车也挺好看的”。
这趟“路测巡游”单程大约35公里，期间包括高速、省道、城区道路等路况，可以对VV6的辅助驾驶功能进行测试。
VV6搭载的ICA智能巡航辅助系统，是由自适应巡航和车道保持功能整合而成。它可以控制车辆保持在当前车道中间，跟随前车或保持定速行驶。
其中ACC自适应巡航系统的工作速度范围0-150km/h，并可视交通状况自动完成加速、减速、制动等指令，帮助减轻驾驶员的频繁操作。
驶上荣乌高速，车聚君通过方向盘上右侧的按键锁定前车，设定最高120km/h的巡航速度，，并调整了与前车的安全距离。
VV6在LCK系统的作用下，始终在高速行车道的中间行驶，并不时对方向盘进行细微调整，力度反馈适中，不会出现与司机争夺方向盘的感觉。当车聚君双手离开方向盘超过10秒钟，系统就会发出警报，轻握一下即可解除。
