B照作为驾驶考试中大货车驾驶所需要的执照，难度颇大，因为大货车的驾考只有手动挡的考试，驾驶员需要在有限的场地，在多达12个挡位的变速箱中，选出最适合的挡位应对相应考试科目，考试反复两三次者大有人在。
那么，作为同属汽车的一种，重卡有没有可能同乘用车一样，将自动挡灵活运用，最后也能像轿车一样，另取一种驾照考试方式即自动挡驾考？答案是有可能的。
今年来，各大重卡厂商为了提高驾驶员驾驶舒适性，减轻疲劳，纷纷推出了自己的AMT车型。AMT就是传统的变速箱，搭配一个电控选换挡系统，通过油门开度和转速来确定换挡的位置。
一汽解放推出J6P牵引车AMT版，传统变速箱配合博世的电控选换挡系统，实现自动换挡，定位为追求高效的快递干线运输；重汽推出了540马力的T7H牵引车AMT版，旨在为大马力产品市场的自动档驾驶填补空白；陕汽推出德龙X3000中置轴挂车AMT版，采用法士特F-shift AMT变速箱，目标定位高端物流市场。
那么AMT作为卡车市场的新生宠儿，和MT手动挡区别何在？
