泰克鲁斯· 腾风在研发方面也进行了大量的投资。世界著名电动汽车专家陈清泉院士目前正在北京领导着泰克鲁斯腾风新能源汽车技术研究院，该研究院新成立不久，负责不同类型微型燃气轮机的开发与测试，以及航空动力增程系统在乘用车、商用车及其他交通工具的应用。陈清泉院士蜚声海内外，是世界电动汽车协会的创始人，英国皇家工程院院士以及中科院院士。
泰克鲁斯· 腾风正与数家总部在中国的全球性公司建立合作关系。合作伙伴对于航空动力增程系统技术非常感兴趣，也认可该技术所具备的轻量化和里程扩展的能力，使其成为众多汽车与非汽车行业的理想应用，包括全世界范围的节能商用车和各种工业设备。
泰克鲁斯· 腾风正分别与五洲龙汽车和中国中车集团洽谈组建合资公司，其与深圳市比克电池有限公司的合作也在推进中。这些合作将使泰克鲁斯· 腾风尽快将其航空动力增程系统运用于各种移动解决方案，包括低排放、高燃油效率的公共交通和轻型商用车。
泰克鲁斯· 腾风首席技术官靳普表示：“泰克鲁斯· 腾风正处于令人激动的成长阶段，因为我们正通过分享航空动力增程系统技术，将电动汽车里程不断提升到前所未有的高度，此举也为我们赢得了良好的声誉。我们致力于发展新技术，为不同领域的应用提供效率更高、性能更好、更加环保的技术解决方案。”
泰克鲁斯· 腾风将携“至仁RS”在2018年日内瓦国际车展2号展厅2051号展台进行展出。届时，观众可亲临现场参观。
