共享汽车走过市场培育期，用户从风口一路观摩下来，逐渐开始接受移动互联网为出行领域带来的变革，不断产生习惯性需求甚至于依赖，如郑州嗒程上线之初便有市民积极参与嗒程微早班、 “公交卡换辆车”活动，身体力行的参与共享出行方式，免去了市场先期教育成本。
服务力——..APP操作流程的轻便性与灵活性成为助推燃料
相对传统租车（传统租车需要用户前往实体店登记资料，流程繁琐）来说，共享汽车可以概括为扫码就走，租用时间不受年月日等限制，可完全根据C端用户自身需求，按小时或分钟计费。
价格力——市场用户导向、套餐价格弹性成为行业轨道
和传统租车市场相比，共享汽车满足日常通勤的10～100公里中短途需求，不需要为一个小时的使用权支付整天费用，这一点契合大多数人的出行需求，所以价格更合理，用户的天平产生自然倾斜。
纵览全局我们不难发现，如果说前两年共享汽车的大热和投资方的力推有关，那么最近再度走高的共享汽车则符合了当下的出行需求。识时务者为俊杰，在共享汽车从风口到需求的蜕变之际，嗒程秉承“引领未来移动出行生活新方式”的使命和“我才是真正的主角”这一品牌理念，致力成长为用户心中“最懂我的移动出行服务运营商”。这样的前瞻思维和战略定位从传统汽车租赁公司到当下众多互联网企业主导的共享汽车品牌，都一一投来关注的目光。而嗒程，能否以一己之力撬动出行难题，我们坐等“C端支点”的检验。
