目前国内自主高端品牌最接近合资品牌的，也就莫过于领克了，凭借着沃尔沃与吉利的合体助力，让第一款车领克01在17年底依靠着个性的外观和在市场中一炮而红，之后又紧接着推出了有差异化定位的领克02，然后，就到了如今我们要试驾的领克03。
撇开领克01和02对于我留下的固有印象，蓦然瞥一眼，会觉得这台领克旗下的首台三厢轿车，给我带来极大的震撼。从远处一看车头，他看上去依旧是一辆领克SUV，车头有明确的层次感，分体式大灯，上方的名为北极之光的日间行车灯，下方隐藏在中网的远光灯，看起来都再熟悉不过。
按尺寸讲的话，它和全新朗逸以及思域不相上下，都在越级的尺寸范围，不过在轴距上领克03却比两者都多了不少，所以显得更大一些。
