帕萨特搭载1.4T、1.8T和2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为110kW、132kW和162kW，峰值扭矩为250N·m、300N·m和350N·m，匹配7速双离合变速箱。上汽大众帕萨特采用相当稳重大气的设计，进气格栅为大众家族式造型，并运用镀铬条进行装饰，十分年轻时尚。大灯组的设计看着十分犀利，雾灯区域的造型十分有力道，采用贯穿式镀铬条进行点缀，整体视觉时尚感充足，排气布局采用双边共两处的设计，在一定程度上突出运动气息。
帕萨特在优惠幅度与购车附送的礼品当中还算不错，并且外观与内饰的设计都较为时尚。年内将上市全新一代帕萨特，并在外观上调整，如果喜欢现款车型的不妨现在入手。
NO4：
凯迪拉克ATS-L
ATS-L推荐28T时尚型，平均优惠8万左右。
凯迪拉克ATS-L中期改款时小嘴换大嘴，明显提升了前脸的攻击性，加之品牌特有的钻石切割设计，周身棱角分明，富有活力，硬朗线条和张扬风格从骨子里体现的就是浓浓的运动基因，ATS-L所装备的是曾经获得沃德全球十佳发动机的2.0T机头，最大扭矩400牛米，与之匹配的是8AT变速箱，相比上代的6AT顿挫减缓了不少，官方百公里6.2秒的加速在实际的驾驶环境下会让你感受到明显的推背感，只要你舍得给油，一骑绝尘不是问题。
另外值得一提的是，ATS-L无论从发动机（沃德全球十佳20T），还是刹车系统（Brembo定制刹车），乃至悬架（Mrc电磁悬架），以及车身50:50的配比，这些技术或者说心思，基本上是这个级别的运动标杆。
纵观汽车未来发展，其实换代前后的车型综合素质相差也不是很大，在车型换代之前，这些性价比极高的车型还是很有吸引力的。
