不对称造型和钢琴漆以及缝线的使用让中控台富有设计感，从大面上观察还是不错的，但这一切经不起细看。作为顶配车型，8寸的中控屏幕分辨率简直没法让人直视，跟几万元车型的倒车可视效果如出一辙，每次挂倒档看到那块屏幕都莫名伤心，这不该是B级车顶配型号的装备水平。
多媒体系统的语音控制还停留在机器语言的年代，只能按既定词语念命令才能听懂，要想操作一次导航跟生娃一样困难，完败给几万元的自主品牌入门级轿车车机。在2018年，这种级别的多媒体系统出现在279800元的非豪华合资品牌B级车中显得诚意不够，存在还想靠品牌价值弥补配置级别不足的嫌疑。
方向盘多功能键的手感单薄生脆，按钮的阻尼和回馈不留丝毫含蓄，地摊货档次。
多处储物空间没有一点点绒布铺垫，全是直接跟硬塑料接触。拉开储物槽，那种黑的发亮的硬塑料冷冰冰的都能见到反光，看得心里哇凉哇凉的，连低一个级别的高尔夫都不带这么玩儿的。至此基本上对内饰形成了概念，只提供功能，不满足感官。
