讴歌大胆的计划，引起汽车界的广泛关注！(4)

但就算如此，还是有部分网友觉得讴歌并不良心，他们依旧觉得RDX这样的定价还是太高了。而这部分网友给出的理由大致有这几条：

1）讴歌品牌力不行，只能处于三线豪华品牌，所以入门级不应该高过30万

2）10AT变速器虽然看上去不错，但并未接受过中国市场的考验，，所以可靠性未知

3）RDX并未全系标配SH-AWD四驱系统

那这些网友到底是无脑黑还是真正的车神呢？今天让小编来分析分析吧。

第一条：品牌

讴歌作为一个出生于美国的日系豪华品牌，真正进入中国市场的时间也就12年，并且前10年讴歌并未将中国市场作为主战场之一，这就使得讴歌的知名度确实十分低，对车不太了解的消费者根本就没有听说过讴歌品牌。

但自从国产CDX和TLX-L就能看出，讴歌正开始将中国消费者列为一个重要的目标。RDX的出现更是讴歌打响知名度的一款重要车型，所以讴歌既不能将RDX的价格定的过低，这样会让讴歌的品牌定位显得不像一个豪华品牌，也不能与主流豪华品牌采取相类似的定价区间，这又会让产品失去竞争力。最终讴歌RDX的预售价参考了一些二线豪华品牌中型SUV的价格范围，将起售价定在了35万这个十分合理的区间内。