动力方面，C-HR搭载全新2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，峰值扭矩203Nm，传动系统匹配CVT变速箱。新车前悬架类型为麦弗逊式，后悬架为双纵臂式独立悬架。未来还会推出混动版车型，具体价格和车型细节还需等6月上市后再看。
道哥点评：C-HR这样的造型确实是非常的不错，很年轻、很狂野。不知道作为年轻的消费者，尤其是90后、00后会不会特别喜欢，有待市场上检验。（图/文/摄：懂车之道 刘倩 编辑 ）
动力方面，C-HR搭载全新2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，峰值扭矩203Nm，传动系统匹配CVT变速箱。新车前悬架类型为麦弗逊式，后悬架为双纵臂式独立悬架。未来还会推出混动版车型，具体价格和车型细节还需等6月上市后再看。
道哥点评：C-HR这样的造型确实是非常的不错，很年轻、很狂野。不知道作为年轻的消费者，尤其是90后、00后会不会特别喜欢，有待市场上检验。（图/文/摄：懂车之道 刘倩 编辑 ）
