看下关于纳智捷大7SUV的质量投诉，五花八门什么都有，转向异响，发动机故障，漏油，生锈等问题频出，有车主夸张的调侃道：10000公里，5000公里是在去加油的路上，3000公里是在去修车的路上，质量差直接导致保值率低，成为连二手车贩子都颤抖的品牌。
这款车当时的售价为17.98至29.30万元，价格并不便宜，甚至可以说比较的贵。但是当时纳智捷上市时打的是合资车的名义，比较的唬人。其实说白了也就是个自主品牌，只不过是两岸共同出资合作的自主品牌。但本身技术并没有什么优势，在加上价格过高，地位非常尴尬。现在纳智捷大7的停产也是可以预料的事情。
