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身陷“排放门”的大众,要用Ta来欲盖弥彰(3)

2018-06-05 13:09:42 网络整理 阅读:94 评论:0

身陷“排放门”的大众,要用Ta来欲盖弥彰(3)

这台赛车的外观和内饰使用了大量的碳纤维轻质材料,并且有大约2000个部件都是采用3D打印技术制造出来的,整车重量为1100公斤左右。车身流线设计、前杠及侧裙处的空气动力学套件,搭配巨大的尾翼,让车辆在高速过弯时获得巨大的下压力。轻质车身、高下压力,都是赛车在TimeAttack计时赛中取得好成绩的必要条件。

身陷“排放门”的大众,要用Ta来欲盖弥彰(3)

当前,在派克峰爬山赛中的最速电动赛车是由私人赛车公司DriveeO开发的eOPP100,这台车在2016年创造了8分57秒188的世界纪录(这个成绩也是除了勒布驾驶标致208T16PikesPeak创造的8分13秒878之外的第二好成绩)。也就是说,大众I.D.R赛车需要在测试阶段将成绩提升到9分整之内,才有机会在正赛中打破eOPP100的记录。

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