如今新能源已经成为了当下的风口，几乎所有的汽车制造商都已经开始涉猎或者转型进入新能源车型的生产和研发。这让燃油车的现状非常之尴尬，而且各国政府已经制定了明确的燃油车禁售时间表，进一步缩小了燃油车生存的空间。同时，即便是在燃油车领域，大排量自吸的车型也渐渐落寞，取而代之的是小排量涡轮增压发动机，而那些追求平民运动的人们自然把眼光聚焦到2.0T动力上。
但是如今装备2.0T涡轮增压发动机的基本上是中高级车型，它们售价也在20万元以上。如市面上的迈腾、帕萨特、蒙迪欧、宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级等合资中高级轿车以及奥迪Q3、奥迪Q5、大众途观L、宝马X1、奔驰GLA和GLC等国产豪华车型，都是当下2.0T涡轮增压发动机的主要代表。
不过在咱们自主品牌阵营中还有少量搭载了2.0T涡轮增压发动机的车型，今天编辑就为大家推荐一款即将在6月6日重庆车展上市的2018款野马T80。2018款野马T80最大的变化就是推出了搭载2.0T涡轮增压发动机的车型，这台发动机来自于三菱的4K2系列发动机，最大功率为150kW，，最大扭矩为280N·m，采用三菱的低惯性废气涡轮，再配上调校精准的电控泄压阀，有效保证涡轮的使用寿命。同时采用歧管喷射，能大大降低喷油压力，减少后期维护成本。这台2.0T涡轮发动机无需特殊处理即可满足国五排放标准，其百公里油耗为8.3L。
