为奇瑞贡献众多销量的艾瑞泽5换代了，命名为艾瑞泽GX，售价为7.49-11.39万元，前一万名订车用户还可以拿到5000元购车优惠。新车使用1.5T发动机，匹配5MT和CVT变速箱。
艾瑞泽GX车长4710mm，轴距2670mm，相比之前的艾瑞泽5没有明显变化，再加上车身的ABC柱这些部位也没有明显改动，这部全新的艾瑞泽GX更像是超大幅度的改款车型（当然艾瑞泽5本就是正向开发车型），外形和内饰都变得更年轻，而且精致感也有明显提升。从尺寸上比，前不久发布的吉利缤瑞，跟艾瑞泽GX是门当户对的竞争对手。
同时，奇瑞还发布了艾瑞泽EX，售价5.99-8.29万元。这是艾瑞泽5的小改款车型，其中内饰也做了较大幅度的改动，质感有提升，配置有增加，沿用此前的1.5发动机，不过也跟着GX改了名字。
艾瑞泽5在过去三年里，为奇瑞带来了35万位用户，可谓立下赫赫战功，而且它还是一部轿车——说明奇瑞的底蕴还在。也正因为它很重要，所以奇瑞才做出谨慎策略——大改和小改版本同时出场，相比之前艾瑞泽5比较朴素的内饰都做了跟进潮流的改动，价格定得也比较务实，相信未来的销售成绩不会出大差错。不过，放弃艾瑞泽5所累积的知名度，去改名字，不是个明智之举。
奥迪Q2L
