动力方面，领克03先期将提供JLH-3G15TDC型1.5T直喷直列三缸发动机，最大功率根据调校不同分别为156马力和180马力，峰值扭矩为245牛·米和265牛·米，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。此外，后续领克03还有望推出2.0T车型和插电混动车型。
6.途观L PHEV 10月19日上市
上汽大众途观L PHEV将于10月19日上市销售。新车采用全新样式的车身包围，搭载了一套由1.4T发动机和电动机组成的插电式混动系统，纯电续航可达52km。
外观方面，新车与传统燃油版车型基本一致，两侧的LED日间行车灯造型犀利，三幅式中网内部加入了“PHEV”标识，显示其新能源车型身份。
车身侧面造型并不浮夸，但凌厉的腰线从车头前翼子板处缓缓上升与尾部相连，前翼子板上还配有蓝色元素的标识。从尾部右下方“PHEV”标识可判断其身份，虽然是混合动力车型，但其依旧采用了双边共两出的排气形式。为了有更低的油耗和纯电续航里程，该车将配备低滚阻轮胎。
内饰方面，途观L PHEV与燃油版并没有太大区别，仍然保持大众标准的内饰风格。动力总成部分，搭载了1.4T发动机与电动机组成的插电式混动系统, 发动机最大净功率为150Ps(110kW)、驱动电机额定功率为75Ps(55kW)、峰值功率为116Ps(85kW)。此外，该车搭载了上汽大众汽车有限公司生产的锂离子电池组，支持纯电模式，纯电续航可达52km。
10月12日，全国乘用车市场信息联席会发布了9月车市数据。今年9月我国狭义乘用车零售销量为1,904,525辆，同比下滑13.2%，下滑幅度继续扩大，达到两位数；1-9月狭义乘用车零售销量累计为6,846,812辆，同比增速为-0.6%，出现罕见的累计同比负增长。
前十车企排名
前十车企排名方面，一汽-大众蝉联榜单第一，8月排在第二、三位的上汽通用和上汽大众，本月互换席位，上汽大众以千辆之差仅次于一汽-大众；第四至七位排名与8月保持一致，依旧依次是吉利汽车、东风日产、上汽通用五菱和北京现代；最后三席较之8月则呈现“大洗牌”态势，一汽丰田、广汽本田、广汽丰田均跌落榜单，分别由长安汽车、长城汽车、东风本田替代。
