搭载了一台8.3L柴油涡轮增压发动机，最大马力330匹，最大扭矩可高达1250Nm！如果还嫌不够，分动箱能将这一扭矩再次放大。当然，这需要一套名为allison TRV3200的越野套件和5速变速箱的共同帮助，否则如此变态的扭矩是任何传动系统也无法承受的。直接带来的效果是，P4XL不止能拥有更快的起步加速，更能拖动你几乎无法想象的重物。
另外，FREIGHTLINER P4XL拥有粗壮的底盘悬挂，前轴可以承受超过4.5吨的重量，后轴则可承重8吨。后桥还加装了SportChassis自己研发的空气避震器以升高降低后斗和根据载重不同调节悬挂状态。四驱系统方面也非常强大，一套博格华纳开发名为Shift-on-the fly的新型分时四驱系统可以通过电磁同步，在车辆行进状态中平稳的切换两驱与四驱模式。对于深爱越野的朋友来说这项技术的强大不言自明。
点评
在这个市场需求日趋个性化的年代里，P4XL作为豪华皮卡的引路者，开创了一个全新的"SUT"领域。但是买这辆车的兄弟先想好有没有位置停车，可能家里真的要有矿才行了！
