细窄的仪表板和强调横向概念的沉稳线条突出了奥迪Q8内饰的宽度。内饰设计风格采用简洁风格。所有的元素都采用了富有逻辑性的连接：从“包裹”——从前车门经过仪表板的一个大拱形——到灯光操作单元，也可选择黑色面板，带触摸表面，打造出静谧的车内空间。
采用独立几何体设计的中控台十分宽阔，强调了这款SUV的有力特征。在黑暗环境下，示廓灯显示出独特的内饰设计线条，并为杂物箱上方的三维激光quattro徽标提供背光——这是奥迪热衷细节的又一例证。
动力上，奥迪Q8采用了新的轻度混合动力技术（MHEV），将锂电池和制动辅助系统（BAS）集成于48V主电动系统。可充电电池位于行李厢下方，储存10A的电容量。目前在欧洲市场，奥迪Q8的最低配置为3.0 TDI（Q8 50 TDI），最大功率210千瓦，扭矩600N·m。与之匹配的是八速手自一体变速箱。明年年初，奥迪Q8还将推出搭载3.0 TFSI发动机和48V轻混合动力系统的汽油版车型。
据了解，奥迪Q8在捷克布拉迪斯拉发工厂生产，将于2018年7月初开始投放德国和其他欧洲市场。标准配置包括自适应悬挂系统、19英寸轮毂、LED大灯、升级版MMI导航系统和双温区自动空调系统。
在奥迪品牌峰会中，一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功表示，在奥迪进入中国的三十年来，一汽-大众一直以强大的体系能力支撑着奥迪品牌的发展，以战略眼光开创和引领奥迪在中国的成功之路。面向未来，一汽-大众也为奥迪品牌持续引领豪华车市场做好了准备。
产能支持方面，一汽-大众已形成五大生产基地的全国布局雏形，为奥迪品牌车型实现百万辆产能储备提供有力保障。今年上半年，，长春Q工厂、华东基地正式投产，下半年，华南基地二期、华北基地也将建成投产。到2020年，一汽-大众奥迪将成为中国首个产能突破百万的豪华车品牌。
体系能力支持方面，一汽-大众将依托集研发、生产、采购、..全面发展的体系能力，助力以“全价值链本土化”为核心的一汽-大众奥迪模式进一步发展。一汽-大众奥迪将再次刷新本土化新速度和产品品质新高度，并助推“中国制造2025”及汽车产业发展。
一汽-大众将凭借洞察中国消费者需求的近三十年经验，深入了解中国汽车市场和消费者需求，全面参与奥迪品牌的战略规划和产品技术研发，推出更多符合中国消费者需求的产品。
2018年是奥迪产品和品牌的双大年，本次峰会以强大的产品阵容和前沿的科技储备，全面展现了奥迪品牌的创新与进取魅力，揭示了未来汽车的发展趋势。未来，在一汽-大众强有力的支持下，奥迪品牌将继续创造并引领中国消费者多元化、个性化的用车需求，持续引领中国豪华汽车市场。
