XC90隔音率不怎么好，以这个级别来定义的话也不能说多么差。油耗方面是一大亮点，这辆车的话总体来讲以它的尺寸以它的动力水平以及四驱的基础来说是比较省油的，经过实测，高速百公里8.9升和城市百公里10.6升的成绩非常好，这些就是XC90动态表现基本表现。静态表现：空间上直观来说座椅比较单薄舒适性比较一般，对于人身体的贴合性也不怎么好。值得一提有两点，第一点就是沃尔沃会给人有比较安全感的印象。配备主动安全配置，但就在中国当前路况上无论是主动巡航，还是说自动跟车排队系统都特别难用，所以觉得这些配置是作为卖点存在。它的人机交互界面，无论是中间的多媒体大屏，还是说仪表的这种设定逻辑极其的复杂，极其的混乱。
