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朗逸和速腾谁才应该是大众一哥?

2018-11-04 13:28:56 网络整理 阅读:120 评论:0

上汽大众和一汽大众常年占据着我国汽车销量榜首的位置,这也说明了国人对于德系车的认可程度之高。但是两者都叫大众,难道完全一样吗?今天我们就来聊一聊他们旗下的几款走量车型。

朗逸和速腾谁才应该是大众一哥?

在中国如果有人问,马路上跑得最的是哪款车,那我可以不假思索地告诉你,是朗逸。朗逸是2008年上汽大众开发的一款桑塔纳2000的替代车型,从那以后朗逸常年占据着轿车年销量榜首的位置,虽然是一款中国..车型,但是上汽大众显然抓住了了国人的喜好特点。朗逸的三围虽然不是很突出,但是胜在内部空间更大,更便宜的价格和那枚VW标使得国人对他的青睐更多。大家都知道老款朗逸基于PQ34..,一个很老的..,而新款朗逸则是基于MQB..,一个全新的..,但是新朗逸后悬挂依然是扭力梁式半独力悬挂,难道真的如网友所说的那样“MQB”(没区别)吗?

朗逸和速腾谁才应该是大众一哥?

相比于老款朗逸,速腾身上的德味似乎更浓一下,作为大众一款全球同步车型,速腾诞生于PQ35..,舒适度与操控都属同级别优秀,而且速腾的PQ35相比于朗逸的PQ34先进10年,,而且用料和安全配置方面速腾更加实诚,虽然从定位上来讲速腾要高于朗逸一级,但价格缺差不了太多。随着国外第六代捷达的发布,国内的速腾也将迎来换代,外观与最美大众车CC撞脸,让我们拭目以待吧。

朗逸和速腾谁才应该是大众一哥?

总的来说这两款车都不错,朗逸虽然摆脱不了“中国..”的名声,但是胜在性价比,速腾,也就是国外的捷达,各方面都保留着德系的味道。如果您追求家用的同时也追求一点点操控和舒适,速腾也是一个不错的选择。

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