冷静下来，中国这个全球最大的汽车市场不会迎来一次跳崖式暴跌。
上月中旬公布的数据显示，9 月份中国汽车经销商销售额连续第三个月下降，同比下降近 12％。零售额下降 13％。也就是说，目前，中国市场的汽车总销量可能会在 20 多年来首次出现年度下降。但其中大部分是经过多年的高速增长后的一次重新调整而已——这个市场每年生产超过 2000 万辆汽车。在一个充满活力的增长时代之后，市场正在走向成熟。
将中国经济放缓视为销量 " 撤退 " 的唯一原因，，这样的思路可能过于简单化了。如果筛选过数据并和经销商坐下来聊一聊，就会发现很明显的一点——事实上，这一市场正在成长，并走向成熟。
