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可惜了一辆好车,跌到12万,销量依然平平,迈腾雅阁轻视一笑

2018-11-04 23:34:29 网络整理 阅读:158 评论:0

这几年,国内汽车市场,轿车、SUV车型铺天盖地的呈现在我们面前,尤其是SUV车型,国产品牌在这一方面的发力十分凶猛,因此对不少合资车产生一定的影响。不过呢,对于一些质量扎实的合资品牌来讲,并无大碍,像B级车市场,大众迈腾、本田阁销量依然挺拔,,月销都是破万的成绩,可以说是这个领域里的销量担当、神车的代表。相反的是,同是合资车的起亚,近两年在市场的表现就有些萧条了,占据市场份额的比例也越来越小,并非质量不行,而是受到某些客观因素的影响。就像今天的主角--起亚K5,绝对算得上同级里的一款好车。

可惜了一辆好车,跌到12万,销量依然平平,迈腾雅阁轻视一笑

首先,从外形来分析的话,起亚K5的确年轻时尚,前脸采用的是繁星式中网,搭配虎啸式格栅以及氙气的LED大灯组,形成一个“微笑式”的形状,在彰显其浓厚的运动感的同时,又不缺时尚元素,十分讨喜年轻消费者的审美。而且它下部分也配备了一个横向的格栅,并与双侧圆孔式的三个雾灯相连接,非常具有独特魅力,这也是它与其他同级车型更具有辨识度的一点。而车身侧面的话,就没有前脸那么多运动感了,整体设计比较简洁。

可惜了一辆好车,跌到12万,销量依然平平,迈腾雅阁轻视一笑

但是它整车尺寸规格却十分可观,长达4855毫米,宽1860毫米,高1475毫米,而雅阁的为4893/1862/1449毫米,迈特为4866/1832/1464毫米,如此一对比的话,K5在尺寸上与雅阁、迈腾它们不分伯仲。尾部方面,两边大灯组微微向上并向外扩展,非常有霸气感与张力。另外,还在尾部下方安装了两个圆孔式的排气管,并且采用微微翘起的尾部设计,跟雅阁一样具有跑车风范。

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