NINJA H2自发表开始即在顶尖的位置傲视群雄。机械增压不为什么，独钟“我就是快”的傲气凛然，迷人却又令人畏惧。H2 SX的推出则是以旅跑身分问世，说好的长途休旅，却也同样挂着一颗机械增压的心。除了排量之外，摆明对着自家六眼魔神而来，而ZX-14R挟着超大排量的霸气，哪有可能善罢甘休？摆在一起较劲你称为兄弟阋墙？不不不，浪漫一点嘛！我们称呼为“教学相长”。YOUNG MACHING不意外的又准备了狂到不行的极速测试，旅跑下赛道的违和对于KAWASAKI而言，没有的事儿！照样不客气的狂拉猛催，一起来看！
NINJA最速系列大乱斗。
NINJA H2 SX；GPS极速 294.24km/h，0-1000m直线加速 19.478秒
总体测时成绩排行末位，但H2 SX这台旅跑下赛道真的很可以！比起跑车的H2在低中转速域的回馈感要丰沛充裕许多，红线区超过1万2千转至1万三千转，SC也调校的中规中矩。相较于跑车，，SX的把手略高也带出了旅跑定位，操控感受也是绝对的灵活！在高速弯的部分，虽然后轮发生打滑，但也能够很完美的收线。另外一点，SX可是做出了最大左50度、右48度的不俗倾角呢！
相较于跑车，SX的把手略高也带出了本格的旅跑定位，操控感受也是绝对的灵活！下赛道真的很可以！
