对捷豹来说，“打折豹”这个称呼并不好听。但奈何，作为一个偏冷门的豪华品牌，捷豹目前最有效的..方式就是大幅降价，提升自己性价比，以获得消费者青睐。
其实大幅降价体现在两点，第一点是曾经的进口车，国产之后价格被腰斩。第二点则是即便腰斩后的价格销量仍旧不佳，还要进行降价优惠来吸引消费者，“打折豹”的称呼便由此而来。不过我们今天介绍的这辆捷豹E-pace是一辆新车，所以不存在以进口车型改为国产，自然也就没有了第一步的降价，而作为一款新车，捷豹E-pace目前终端也并没有大的降价幅度，所以，这难道会是一辆破除“打折豹”绰号的新车？
上市两个月后，我发现，这车好像并不能创造奇迹。捷豹E-pace八月份上市，上市后的第一个月销量稍微好一点，卖出了896辆，虽然对比同级别的其他竞争对手这个销量不如零头，但对捷豹目前在中国市场而言，算是一个不错的开头。不过在第二个月就彻底断了这辆车的念想，9月份捷豹E-pace卖出了572辆，在金九银十的销量旺季，交出这份答卷，明显很难让人满意。我想，这也为接下来这辆车的降价铺垫了前奏。
