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麋鹿测试极限速度81km/h,刹车距离36.4米,这新车能拯救观致吗?

2018-11-17 12:27:58 网络整理 阅读:132 评论:0

原本我们都以为自身处境较为危险的观致不会来参加本届车展了,没想到被打脸了!

11月16日,观致汽车携旗下两款重磅新品——观致3轿车EV500和观致5 SUV智云互联版亮相本次广州车展。

其中观致3轿车EV500是一款超续航纯电宽体轿车,基于中国品牌首款获得欧洲新车碰撞试验(E-NCAP)五星评级的车型观致3轿车开发而来。期待在了一款最大功率160kW、峰值扭矩300Nm的永磁同步电机,厂家介绍其整车最高车速和30分钟最高车速均超过160km/h。而它的综合续航里程(NEDC)为450km,60km/h等速巡航最高可达600km续航里程,百公里能耗仅为14.5kwh。这些数据在同级车型中其实都是属于中等偏上的水平。

麋鹿测试极限速度81km/h,刹车距离36.4米,这新车能拯救观致吗?

观致3轿车EV500

而观致5 SUV智云互联版是基于观致5 SUV的基础上打造而成,新车继承了观致5 SUV的增强型底盘结构。之前在参加麋鹿测试中,观致5 SUV以81km/h优异成绩比肩豪华车水平,百公里刹车距离仅为36.4m,极限速度以及刹车距离均优于大部分同级别车型。因此新车的安全性以及操控性其实是不需要太过于担心的。而本次推出的智云互联版搭载了一个AliOS智能互联系统,这个系统的运用可以让用户尽情享受语音交互、智能互联、智能硬件、阿里生态、智能旅游等服务。能大大丰富驾乘人员的行车生活。不过说句实话,,该系统能实现的功能与市面上大部分互联网车型并无太大差异,优势不会太明显。

麋鹿测试极限速度81km/h,刹车距离36.4米,这新车能拯救观致吗?

观致5 SUV智云互联版

DA点评:观致的车型的动力表现其实是挺不错的,实际操控也可圈可点,但由于产品定位的问题,观致车型并没有受到太多消费者的青睐。而通过观察我们不难发现,观致汽车现在缺乏了一种创新的意识以及敢于突破的决心,比如在本次车展中,它们推出的两款车型皆为在原有车型基础上开发而来,产品本身并无太多惊喜可言。因此想要靠两款所谓的新车型就走出困境实在有些困难。观致汽车,你还得好好努力啊!

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