思皓E20X还创造了一个记录，它打破了汽车从研发到量产需要3-5年时间的周期，仅仅用了半年时间就成功落地，说到底，这款车并没有用“新”玩意儿，它的底盘是江淮提供的，三锂离子电池组也是江淮提供的，外观和内饰设计都是在iEV7S的基础上稍作修改完成的，它的本质和iEV7S是一样的，那么问题来了：既然叫江淮大众，大众在这款车的生产过程中扮演了怎样的角色？
思皓E20X还创造了一个记录，它打破了汽车从研发到量产需要3-5年时间的周期，仅仅用了半年时间就成功落地，说到底，这款车并没有用“新”玩意儿，它的底盘是江淮提供的，三锂离子电池组也是江淮提供的，外观和内饰设计都是在iEV7S的基础上稍作修改完成的，它的本质和iEV7S是一样的，那么问题来了：既然叫江淮大众，大众在这款车的生产过程中扮演了怎样的角色？
