在“金九银十”的后半段，10月份乘用车市场销量达到了202.48万辆，同比下跌12.5%，其中轿车销量为101万辆，重新回到占总销量50%的水平。尽管相比去年同期仍为整体下降趋势，但降幅明显减小。我们根据乘联会发布的信息，为大家梳理和分析下10月的汽车销量，希望能为你的选车起到一些帮助。
过去的10月，上汽大众朗逸继续领跑轿车销量榜，销量相比9月减少了605辆，但仍然保持住了第一的位置。目前17款朗逸与18款朗逸处于同堂销售的情况，老款车型的优惠幅度非常可观，，而新款朗逸在空间、..上的优势也清晰可见。等17款彻底停售之时，18款车型的优惠或将进一步增加，实现新老交替时的无缝连接。
上汽大众桑塔纳实现了对3、4名的反超，以30051辆的成绩挤进前三。除此之外帝豪再一次跻身第十名，成为自主品牌中的一直独秀，值得一提的是EC系列通过83%的同比增长成功入榜前十，成为新能源车型中首次登入此榜的车型。二者联手将现代领动与大众宝来挤出次榜。其余的几位则没有发生太大的变化。
