总有一些车型，是我们认定它绝非实用型定位、但却是非常吸引人的，比如丰田86、马自达MX-5这种小跑车。究其根本，我们除了看重性价比之外，还会对颜值、驾驶乐趣抱有极大的幻想。就像大多数人心里都停着一辆保时捷911，尽管不买、也会给它留一个位置，那属于对美好的憧憬，跟理性无关。而我们今天要着重讨论的，则是SUV领域的那些能够让你躁动起来的狠货！
从offroad到铺装路面，SUV的第一步演变反映了用车需求的进步！
我们因为SUV的高通过性、大空间装载能力等因素喜欢上这类车，而这一"高"一"大"，则是它问题的主要来源。重心高、体型庞大同样意味着不易操控，尤其在SUV车型发展初期，广泛采用非承载式车身、大梁式底盘…可想而知，不光操控性得不到保障，就连舒适性也成为一个主要的困扰。因此，SUV车型在问世之处并不躁动，它的确很酷，能够带着你征服各种崎岖，但说到颜值和速度，并不是它的强项。
SUV向家用进化的第一步，或许可以拿宝马X5作为一个代表。它摆脱了粗犷的形象，外形变得细腻、动感，取消了非承载式车身设计，通过车身结构的变化带来了更犀利、灵活的操控。除此之外，它依然还兼顾着一些通过性和大空间装载能力。这跟铺装路面在现代文明社会中的普及程度提升不无关系，但从侧面，也恰巧反映出了用车需求的进步。
当SUV与"城市"有了更好的结合，普遍面向家用的新型SUV开始变得层出不穷。人们对于高坐姿、大空间的贪恋，致使SUV车型也逐渐产生了明确的级别划分标准。在相当长一段时间内，SUV的市场热度是完全不亚于、甚至超过轿车的。这不仅在用户之间形成了前所未有的SUV消费习惯，也带领了更多品牌加入到SUV的生产阵营中、将它们各自不同的品牌理念灌输到了轿车以外的这一特殊领域。
