前言
2019款全新奔驰C级轿车，取消了C200车型由260替代。那么这套1.5T+48V微混开起来怎么样是大家最好奇的问题。所以我们先说结论，他不会让你感觉到有太多的变化，，这是在4S店开过之后最大的感受。
48V微混
账面数据相信很多朋友都已经了解，发动机功率和老款C200持平，但百公里加速和峰值扭矩都退步了一丁点，这是排量减小的必然结果。实际开起来20牛米的差别并不会太大影响驾驶心情。你也可以切换到运动或者运动+模式满足驾驶欲望。C级灵巧的小身板还是有一定驾驶乐趣。
那么加了48V对整车有什么影响呢。首先是动力，它只是一个小电机并不像有些强混车型电机在起步时就介入，给你像电动车一样轻盈的起步感受，C260是不会给你这种体验的。第二是油耗也并没有太大改善，工信部油耗显示两驱C260是6L/百公里，四驱的是7.1，比C200就低了0.2 0.3 ，所以区别不大。
