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一品访谈 | 刘景安:颠覆传统卖车模式 荣威要打造新零售体系

2018-11-22 19:33:03 网络整理 阅读:96 评论:0

作者|栾树

最近有家卖生鲜的店——盒马鲜生火了。

盒马鲜生一夜之间成为“网红”并非没有依据。既是超市,也是餐饮店,还是网店,用户App下单,门店三公里范围内30分钟送到,“盒马鲜生” 走的正式当下最受关注的模式——新零售。

新零售,即企业以互联网为依托,通过运用大数据、人工智能等先进技术手段,对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造,进而重塑业态结构与生态圈,并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合的零售新模式 。

上汽荣威作为一家致力于走在行业与消费者之前的车企,自然也要加快步伐。于是上汽荣威也开始着手打造新零售体系。

一品访谈 | 刘景安:颠覆传统卖车模式 荣威要打造新零售体系

荣威为何要建设新零售体系?新零售体系有何特点?上汽集团乘用车公司产品规划部总监 刘景安在广州车展中给了我们答复。

颠覆传统卖车模式

网上下单,实体店买车,后续跟进消费者买车以后的生活。这显然是那些造车新势力乐于采用的销售模式,而传统车企现阶段依然局限于主机厂—4S店—消费者的套体系中,而荣威则认为他们不应局限于次此。

“很多人认为中国第一大汽车集团的上汽是一个传统企业,但是我们不认为我们是一个传统企业,因为我们做了互联网汽车,然后下一步我们就要做新零售”刘景安表示。

一品访谈 | 刘景安:颠覆传统卖车模式 荣威要打造新零售体系

为了践行新零售服务体系,荣威已于11月13日建造了上汽荣威智能广场。这座坐落在黄浦区马当路347号的现代建筑,集高颜值、高科技于一身,设有全国唯一向公众开放的自动驾驶体验区域,以及VR情景试驾、智能机器人服务等一系列智能体验项目。

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