冬天来了，这是业内人士对现阶段中国车市的看法。根据中汽协公布的数据显示，今年10月，我国乘用车销量204.68万辆，环比下降0.66％，同比下降12.99％；中国乘用车市场快速增长时代正式结束。在车市销量整体下滑的大背景下，部分品牌的逆市上扬显得十分惊艳，拥有百年历史的美国品牌雪佛兰，不仅在今年前10个月实现22.7％的销量同比增长，还将单车平均售价从2015年的10万元提升到13.2万元，获得销量与品牌双提升。
10个月卖出55.22万辆 中级车月均销量破万辆
面对车市转冷，有些品牌束手就擒、接受销量拦腰现实，而有些品牌则通过新技术、新产品快速导入提升竞争力，跑赢车市大盘实现逆势增长。据数据显示，雪佛兰品牌今年1-10月在华累计销量55.22万辆，同比增长22.7％。与那些靠低端车冲量的品牌不同，雪佛兰销量含金量很高，中型SUV探界者累计销量6.2万辆；中级车迈锐宝10个月卖出105711辆，同比上涨18.7％，跻身销量排行榜前列。
因为在科技配置与性能方面优势明显，让中高配车型成为雪佛兰旗下车型销售主力。中级车迈锐宝XL的销量中，530T锐驰版、530T锐逸版占比高达88.6％；全新科鲁兹的销量更是几乎都来自中高配版车型。单车平均售价提高是一个品牌认可度提升的最好体现。
回顾最近今年在华发展历史，雪佛兰一直追求稳步发展，在车市大好时没有盲目追求高销量；车市低迷时也没有选择以价换量，而是根据自身实际情况制定合理目标并引入合适产品，两款中高端车型探界者和迈锐宝热销，也成为雪佛兰品牌销量逆势增长的重要推动力。
新迈锐宝XL广州车展发布 继续强化产品力卖点
在广州车展前夜举行的雪佛兰之夜，新款迈锐宝XL正式亮相，作为一款中期改款车型 ，新迈锐宝XL除了对外观细节进行优化、更突出运动性之外，还对动力系统进行升级。全新2.0T发动机带有智能闭缸功能（可切换四缸澎湃/四缸高效/两缸畅行共三种运转模式），最大功率241马力，峰值扭矩350牛米，匹配9速Hydra-Matic手自一体变速箱，满足国VI排放标准，官方0-100km/h加速时间仅为7.2秒。智能科技方面，全新迈锐宝XL搭载全新一代MyLink+智联系统，消费者可以享受车联应用流量终身免费、OTA远程升级、个性化账户设置等全新服务，并通过全系标配的8吋彩色高清液晶屏操作，畅享更富乐趣的智能化用车体验。最新款2.0T发动机加入，也将进一步强化迈锐宝XL在产品力方面的优势，吸引那些注重性能表现的消费者。
