随着国6排放标准的发布及一些城市“限牌、限行”政策的限制，新能源汽车在今年得到了突破性进展，并且显而易见地在明年经更加具有“飞跃性”。
不过，在目前的新能源汽车市场，大部分车型定位紧凑级轿车、SUV，更像是传统燃油车型的替代品。而长城旗下的新能源品牌——欧拉，便是看到这其中的细分市场，其最新的微型车R1在今年的广州车展再次亮相。
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现在许多微型汽车似乎成了老年代步车的代名词，造型怪异、设计简单，不过R1是一辆与众不同的微型车。在外观设计上，R1拥有一个极为方正的外形，却没有一点硬汉气息，大量的圆角对车身边角进行处理后，反而有一点可爱的感觉。在关键组件的设计上，R1同时使用了许多圆形元素，圆形头等、圆角矩形尾灯，包括前脸的充电面板、下保险杠、轮毂都偏向圆润可爱。
而最特别的还是双色车身的设计，白色与蓝色的涂装面积比例达到1：3左右，更加突出其独特性。在内饰设计上，R1的仪表盘、空调出风口同样采用大量圆形元素，甚至换挡台也使用了圆弧线条。
基于纯电ME..
