互联网是一个变化极快的行业，执行力和速度是互联网行业最看重的东西，而当互联网和汽车结合到一起之后，速度反而成为了一个贬义词，比如滴滴为了追求速度，号称产品做到70%就上线，结果埋下了安全的祸根。同样是互联网和汽车关联的例子，近日蔚来汽车在汽车圈子里又上热门了，原因是蔚来的一位用户对于蔚来ES8的吐槽和退车要求，这是蔚来汽车的首起退车事件。
一位号称是蔚来第1589号车主的网友在蔚来的官方APP上发帖，对蔚来的质量问题，服务问题进行了各种吐槽，并且对自己购买了蔚来ES8极为后悔，向蔚来提出退车请求。蔚来刚刚才完成了第10000辆ES8的下线目标，结果却遇到了车主要求退车，一时间又被推到了浪尖之上。而这次的退车事件只是一个导火索，因为在退车事件发生之后，蔚来在网络上的各种负面差评都被挖了出来，甚至有证券公司在对蔚来做研究报告时，指出蔚来存在ES8因为质量问题被召回的风险。
为什么蔚来的问题在近期集中爆发呢？这应该跟蔚来近日大量交付有关，在今年的8月份之前，蔚来只交付了1000多台车，而在8月到现在短短的几个月，蔚来已经完成了10000量车的下线，极高的效率和速度让蔚来成为了新造车势力中跑得最快的那一个。不仅仅是交车速度快，蔚来的整个品牌发展也是相当的快，2014年11月份成立的蔚来，至今才不过短短四年时间！只不过，蔚来一路狂奔，速度是快了，但是却没有把用户口碑做好。当然，蔚来也可以甩锅给江淮，因为蔚来的车都是由江淮代工生产的。
虽然说任何一个新生事物都有一个逐渐变好的过程，但是一味追求速度，却忽略了一台车最根本最重要的质量，在选择如此之多市场竞争如此激烈的今天，，怕是很难立足。而我们也希望蔚来在改善品控和质量上，也能有与其整体相符的速度。
